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| ▲최근 3년간(2023~2025년) 개인형 이동장치(PM)·자전거 사고유형별 치사율. /한국도로교통공단 제공 |
16일 도로교통공단에 따르면 개인형 이동장치 교통사고는 2023년 2,389건에서 2024년 2,232건, 2025년 1,915건으로 2년 연속 줄었다. 2025년 부상자 수도 전년 대비 14.9% 감소했다. 2025년 개인형 이동장치의 치사율은 1.2로, 자전거(1.6)의 0.75배, 이륜차(2.7)의 0.44배 수준이었다.
반면 자전거 교통사고는 2024년 5,571건에서 2025년 5,235건으로 6.0% 감소했음에도, 사망자는 75명에서 85명으로 13.3% 늘었다. 부상자는 6,085명에서 5,655명으로 7.1% 감소해 사고 건수·부상자는 줄었지만, 사망자는 늘어나는 엇갈린 흐름을 보였다.
최근 3년간(2023~2025년) 개인형 이동장치 교통사고의 유형별 사망자 수를 보면, 도로 주변 시설물과의 충돌, 전도, 전복, 도로 이탈 등 차량 단독사고로 인한 사망자가 36명으로 전체 사망자의 51.4%를 차지했다. 단독사고 치사율은 5.2로 차대차(1.0), 차대사람(0.2)보다 높았다.
자전거 역시 최근 3년간 단독사고는 716건으로 전체 사고의 4.5%에 그쳤지만, 사망자는 71명으로 전체의 31.7%를 차지했다. 단독사고 치사율은 9.9로 차대차(1.3), 차대사람(0.3)보다 높게 나타났다.
개인형 이동장치와 자전거는 운전자의 신체가 외부에 노출돼 있어 사고 발생 시 큰 인명피해로 이어질 수 있다. 이에 따라 이용자는 ▲안전모 등 보호장구 착용 ▲개인형 이동장치 2인 이상 탑승 금지 ▲음주 후 운행 금지 ▲지정된 도로로 통행 ▲교차로 진입 전 감속 및 좌우 확인 등 기본 안전수칙과 교통법규를 준수해야 한다.
김희중 도로교통공단 이사장은 “개인형 이동장치 사고는 감소세를 보이고 있지만 자전거 사고는 사망자가 늘고 있어 각별한 주의가 필요하다”며 “특히 두 이동수단 모두 단독사고 치사율이 높게 나타난 만큼 운행 중 주변 상황을 충분히 살피고, 안전모 착용 등 기본 안전수칙과 교통법규를 반드시 지켜달라”고 당부했다.
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